2024年全球原油市场重塑：地缘政治与供需变化引

　　全球原油出口市场在2024年经历了新冠疫情爆发以来的首次下滑，降幅达2%，这一趋势主要归因于需求增长疲软以及炼油厂和管道布局的变化导致的贸易路线

　　据了解，俄乌冲突与中东战争进一步加剧了全球原油运输的混乱，促使油轮运输路线改变，供应商和买家分裂成多个地区性阵营。中东对欧洲的石油出口显著减少22%，而更多美国和南美石油流向欧洲，同时俄罗斯石油转向印度和中国。这一系列变动在红海航运遭受袭击和欧洲炼油厂关闭的背景下愈发明显。

　　2024 年，伊拉克的石油出口减少了 82,000 桶/日，阿拉伯联合酋长国减少了 35,000 桶/日。与此同时，欧洲从圭亚那的进口增加了 162,000 桶/日，从美国增加了 60,000 桶/日。9 月底，中东冲突的升级以及美国总统当选人唐纳德·特朗普可能进一步实施制裁的担忧，导致伊朗石油供应紧张，价格上升。这促使中国炼油商将目光转向西非和巴西的石油供应.

　　与此同时，尼日利亚新建的丹格特炼油厂推动了该国原油出口量的增长，并导致对欧洲出口量的减少，甚至出现了向美国进口原油的异常情况。

　　据Kpler 数据显示，尼日利亚新建的丹格特炼油厂消耗了大量国内供应，使得该国 2024 年的原油出口量保持在 13% 左右，高于 2023 年的 2%。这导致尼日利亚对欧洲的出口量下降，同时尼日利亚还每天进口 47,000 桶美国 WTI 原油，这对于一个主要净出口国来说并不常见。

　　这产生了连锁反应：随着越来越多的加拿大原油流入美国西海岸，该地区的炼油厂购买的沙特阿拉伯和拉丁美洲原油减少，而加拿大向亚洲国家的直接运输减少了美国墨西哥湾沿岸的转口出口。

　　分析师指出，虽然中国是加拿大原油的主要买家，但印度、日本、韩国和文莱也找到了进口商，而且更多的亚洲炼油商可能会购买加拿大原油。分析人士表示，特朗普提议对美国两大外国石油供应国加拿大和墨西哥征收 25% 的关税，这也可能会改变 2025 年的石油流动情况。